SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: SKYLINE
Chứng nhận: CE , Calibration Certificate
Số mô hình: SL-BT88
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: negotiated
chi tiết đóng gói: Vỏ gỗ dán
Điều khoản thanh toán: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10 đơn vị / tháng
Tải trọng ống ghế: |
xe người lớn, xe đẩy 70Kg, xe đẩy em bé 30Kg |
Chiều cao giảm khung hình: |
200-300mm |
Chế độ điều khiển: |
Kiểm soát điện |
Thang đánh dấu chiều cao: |
có thể được điều chỉnh theo chiều cao của điểm không kết hợp mẫu thử |
Thiết bị di chuyển giới hạn trên và dưới: |
công tắc và định vị bảo vệ giới hạn trên và dưới |
cò rơi: |
thiết bị ly hợp điện từ |
Cấu trúc: |
2000*700*1750 mm (Rộng * Sâu * Cao) |
Trọng lượng: |
khoảng 160kg |
Nguồn cung cấp điện: |
AC220V,15A |
Tải trọng ống ghế: |
xe người lớn, xe đẩy 70Kg, xe đẩy em bé 30Kg |
Chiều cao giảm khung hình: |
200-300mm |
Chế độ điều khiển: |
Kiểm soát điện |
Thang đánh dấu chiều cao: |
có thể được điều chỉnh theo chiều cao của điểm không kết hợp mẫu thử |
Thiết bị di chuyển giới hạn trên và dưới: |
công tắc và định vị bảo vệ giới hạn trên và dưới |
cò rơi: |
thiết bị ly hợp điện từ |
Cấu trúc: |
2000*700*1750 mm (Rộng * Sâu * Cao) |
Trọng lượng: |
khoảng 160kg |
Nguồn cung cấp điện: |
AC220V,15A |
Máy này được sử dụng để mô phỏng tác động lên khung và nĩa khi bánh xe phía trước rời khỏi mặt đất, khi nó bị va chạm hoặc khi nó bị rung động.
Tất cả các loại khung phù hợp với ISO 4210-6.4.2, GB3565 và GB17761.
1Chọn trục thích hợp để cố định con lăn nhẹ với trọng lượng nhỏ hơn hoặc bằng 1 kg vào nĩa phía trước và nĩa phía sau của khung lên băng kiểm tra. 2.Điều chỉnh vị trí phía trước và phía sau của khoan thép để trung tâm của cuộn nằm ngay trên nó khi nó được thả xuống. 3. Đặt các trọng lượng tiêu chuẩn vào các vị trí khác nhau của khung theo tiêu chuẩn.
4. bật công tắc điện thả để cung cấp năng lượng cho solenoid thả và gắn cuộn nhẹ vào solenoid.Điều chỉnh bánh xe tay trên khoan thép để trung tâm của con lăn di chuyển đến vị trí rơi (chiều cao của rơi được chỉ ra bằng một thang). 6. Nhấn nút thả và tập hợp khung thực hiện một chuyển động rơi tự do để tác động, hoàn thành thử nghiệm đầu tiên (kiểm tra được lặp lại 2 lần).
7Sau khi thử nghiệm được hoàn thành, kiểm tra xem có vết nứt và biến dạng của tập hợp, và đánh giá xem nó có đủ điều kiện theo tiêu chuẩn hay không.
Phân phối trọng lượng và chiều cao hạ cánh tại ống yên, ống phía trước và trục trung tâm
| Loại xe đạp | Xe đạp thành phố | Xe đạp trẻ em | Xe đạp núi | Chạy đua |
| Đối tượng nặng 1 ống lưng M1 KG | 50 | 40 | 30 | 30 |
| Đối tượng nặng 2 ống phía trước M2 KG | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Đối tượng nặng 3 Trục trung tâm M3 KG | 30 | 20 | 50 | 50 |
| Độ cao hạ cánh MM | 200 | 200 | 300 | 200 |
| Trọng lượng ống ghế | người lớn, xe đẩy 70kg, xe đẩy trẻ 30kg |
| Độ cao của khung | 200-300mm |
| Chế độ điều khiển | điều khiển điện |
| Thang đo đánh dấu chiều cao | có thể được điều chỉnh theo chiều cao của điểm số không của bộ phận thử nghiệm |
| Thiết bị di chuyển giới hạn trên và dưới | Chuyển đổi và định vị bảo vệ giới hạn trên và dưới |
| Máy bắn rơi | thiết bị ly hợp điện từ |
| Cấu trúc | 2000*700*1750 mm (W*D*H) |
| Trọng lượng | khoảng 160kg |
| Nguồn cung cấp điện | AC220V,15A |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
